1、接口處理不妥，在管道敷設(shè)安裝過程中，相接二根管焊接不緊密構(gòu)成滲水，或在“補口”進程中操作不細心而構(gòu)成內(nèi)部污水進入保溫層等構(gòu)成的損壞。2、使用的塑料和聚氨酯保溫材料不合理，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀蕪雜的發(fā)出塑料，經(jīng)過擠出成形后的塑料管不能充沛被塑化而致使外管劣化。保溫管密度低構(gòu)成強度低而在搬運過程中就已損壞，別的系統(tǒng)中含有游離酸太高，構(gòu)成對鋼管外壁的腐蝕等。3、聚氨酯保溫層與鋼管不同心，構(gòu)成保溫厚薄不均，嚴重者可使外層塑料硬化而被損壞。4、使用不妥而蒙受損壞，在運輸及安裝進程中易...

聚氨酯保溫管管道施工中的管道的焊接是重中之重，我們已經(jīng)了解過聚氨酯管道在施工中的處理方法，但在施工中彎頭的焊接應(yīng)該注意的因素有什么呢?今天就來為大家簡單的介紹一下。1、首先是在彎頭的施工中一定要防止地下水和雨水的浸泡，如果接口處不小心浸水，應(yīng)該在彎頭焊接前就好干燥處理。2、聚氨酯直埋保溫管的彎頭分為成品彎頭和基礎(chǔ)彎頭。成品彎頭是在出廠時已經(jīng)做好了保溫層和防腐層，這種彎頭在焊接時一定要禁止與火焰直接接觸，防止保溫層和防腐層被破壞，而基礎(chǔ)彎頭可以直接焊接然后再做保溫層和防腐層，一...

防腐鋼管母材有很多種，比如螺旋鋼管、直縫鋼管、無縫鋼管等，因此辨別防腐鋼管的質(zhì)量一定要從基材和防腐質(zhì)量上進行判定。1、防腐：(1)外表細膩做工好，無毛刺。(2)內(nèi)部涂塑工藝利用靜電吸附將環(huán)氧樹脂粉末靜電吸附在鋼管內(nèi)外壁上，堅固，衛(wèi)生級別高，無毒、無污染。(3)外部涂塑工藝聚乙烯涂層光亮，附著力好，外表堅硬，耐磨，光滑等特點，能夠耐低溫，防止腐蝕。(4)無異味，無刺激性氣味。2、鋼管：(1)沒有焊縫，可在有亮光的地方進行驗證。(2)抗壓能力好，不易變形。(3)機械能力強，在擴口...

（1）無縫鋼管的制造工藝可以分為：熱軋（擠壓）、冷軋（拔）、熱擴鋼管這基本的幾類。（2）焊管按照制造工藝可以分為：直縫焊接鋼管，螺旋焊接鋼管、板卷對接焊鋼管，焊管熱擴鋼管。按形狀分類：鋼管按形狀可以分為：圓管、方形管、矩形管、八角形，六角形、D形，五角形等異形鋼管、復(fù)雜斷面鋼管，雙凹型鋼管，五瓣梅花形鋼管，圓錐形鋼管，波紋形鋼管，瓜子形鋼管，雙凸形鋼管等。按用途分類：鋼管按用途可分為：管道用鋼管、熱工設(shè)備用鋼管、機械工業(yè)用鋼管、石油、地質(zhì)鉆探用鋼管、容器鋼管、化學(xué)工業(yè)用鋼管、...

螺旋鋼管主要應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是開發(fā)的二十個重點產(chǎn)品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。螺旋鋼管主要工藝特點：1、成型過程中，鋼板變形均勻，殘余應(yīng)力小，表面不產(chǎn)生劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規(guī)格范圍上有更大的靈活性，尤其在生產(chǎn)高鋼級厚壁管，特別是中小口徑厚壁管方面具有其他工藝的優(yōu)勢，可滿足用戶在螺旋鋼管規(guī)格方面更多的要求。2、采...

聚氨酯保溫鋼管起發(fā)速度慢此現(xiàn)象一般出現(xiàn)在秋冬季節(jié)或早晨施工，因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環(huán)境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30－60℃，環(huán)境溫度升至20－30℃即可。聚氨酯保溫管起發(fā)速度快此現(xiàn)象一般出現(xiàn)在春夏季節(jié)或中午施工，因為氣溫突然升高事氣溫太所致。可將黑料用冷水泠卻或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽直曬。聚氨酯保溫管泡沫強度較小且泡沬較軟此現(xiàn)象由黑白料比例失調(diào)引起，適當增大黑料比例即可(1：1—1.05)注意不在使黑料比例太大，否則，會使泡沬變脆，亦影...

因為供熱工程是以集中的方式進行輸送管網(wǎng)、交換熱戰(zhàn)等環(huán)節(jié)，所以在進行供熱工程的施工管理時，往往會遇到一些麻煩，這些問題主要分成兩大方面，調(diào)試階段和實施階段，首先介紹一下調(diào)試階段常見故障，管道在進行運輸蒸汽時，由于管壁溫度較低會導(dǎo)致產(chǎn)生大量的小液滴，影響了正常的輸送效果，甚至?xí)l(fā)生沖擊，破壞運輸管道設(shè)施。而且，運輸管道還受到減壓閥的控制，一旦減壓閥預(yù)熱不充分，導(dǎo)致溫度差偏高，有一定程度會發(fā)生堵塞現(xiàn)象，此時則需要及時清理，并定期進行檢查。在實施過程中易出現(xiàn)的故障有以下幾種，，交換器...

針對運送管道在調(diào)試階段存在的無法準確判斷位置問題，可以安裝輸送管道的報警系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)短路或溫度不均勻等情況，便引發(fā)報警系統(tǒng)，通過計算機來進行供熱工程施工質(zhì)量管理。環(huán)境問題對實施管理也存在著一定的影響，如何緩解實施期間環(huán)境因素帶來的負面影響和降低對環(huán)境的破壞程度，關(guān)鍵在于對實施現(xiàn)場的管理，嚴格按照標準對噪音進行監(jiān)控，還要合理安排車輛的運行，通過相應(yīng)的人工措施，來提高供熱工程的施工效率。施工質(zhì)量管理是供熱工程的核心組成部分，是為了達到供熱工程固有的產(chǎn)品規(guī)定要求的目的，從而提高供...

質(zhì)量管理的應(yīng)放在實施方案、組織設(shè)計、工藝要求等方面，這也成為審視質(zhì)量管理體系是否健全的重要標準。比如近些年來炙手可熱的話題：供熱工程的管道技術(shù)，由于人們對管道的要求不斷提高，目前建造的管道與同期相比，收獲到了明顯的成效，供熱面積相比之前提升了盡兩倍之多，但是這種直埋管道的造價更高，而且將其埋在土下之后，由于受到包圍的泡沫干擾，一旦發(fā)生超壓或破裂的問題很難時間準確找到相應(yīng)位置，給維修過程帶來了巨煩。所以在這個問題上應(yīng)進行系統(tǒng)的研究和分析，以求尋找到更權(quán)衡的解決方案。

硬件設(shè)施隨著近些年來的不斷加強改進完善，已經(jīng)為城市的可持續(xù)性發(fā)展起到了積極的作用，理論要求也受到更多的重視，下面介紹供熱工程質(zhì)量管理的基本原則。，始終貫徹以人為本的思想，堅持以人為核心的基礎(chǔ)原則。供熱工程施工的質(zhì)量管理過程中人起到了重要的作用，從建設(shè)工程的設(shè)計者，到組織策劃者，再到質(zhì)量管理者和執(zhí)行者都充分發(fā)揮了人的創(chuàng)造性以及積極性，所以只有管理好人的行為和素質(zhì)才能確保供熱工程的質(zhì)量達到預(yù)期要求。第二、堅持質(zhì)量的基本原則，供熱工程施工的質(zhì)量管理不只是聯(lián)系到社會建設(shè)以及投資項目的...